• Keduanya memiliki desain yang ikonik
• Honda Rebel menggunakan mesin turunan dari CBR500R

Saat pameran GIIAS (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2022 beberapa waktu lalu terpantau ada beberapa pabrikan sepeda motor turut hadir dan memamerkan produknya. Namun banyak dikuasai dengan jenis motor matic dan sport.

Beberapa pabrikan lainnya menghadirkan line up motor listrik, seperti Segway dan Alva. Di hall terpisah, ternyata ada Honda Big Wing yang membuka booth dengan memamerkan varian premium Honda.

Selain ada Honda Dax terbaru, ada juga 2 line up moge yang punya desain cukup timeless. Pertama ada Honda Rebel 2022 dan Honda CB650R 2022, keduanya hadir dengan pilihan warna terbaru.

Honda Rebel

Sport cruiser yang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2017 ini cukup memikat banyak hati para pecinta sepeda motor. Paling utama tentu saja desainnya yang unik karena beda dari tipe lainnya.

Baca juga: Honda CB150X 2023 Kena Diskon Rp 1 Juta, Pas Buat Persiapan Touring Akhir Tahun!

Konsep ini khas akan joknya yang rendah dikombinasi dengan setang tinggi serta sudut roda depan yang cukup centang. Honda Rebel sendiri memiliki trail 110 mm dengan sudut rake 28 derajat serta garpu offset suspensi mencapai 30 derajat.

Hasilnya riding position pun terasa nyaman akibat setang yang tinggi serta posisi kaki yang tidak terlalu menekuk. Oiya karena tinggi joknya hanya 690 mm, tentu membuat postur 170 cm bisa menapak dengan sempurna.

Jantung penggeraknya menggunakan mesin 471 cc, 8 katup, 2 silinder segaris, dan pendingin cairan yang diambil dari Honda CBR500R. Hanya saja karakternya sedikit diubah agar cocok dengan konsepnya, sehingga bisa mendapatkan output torsi bottom-end yang lebih padat.

Dengan begitu mesin ini memiliki klaim tenaga maksimal 43,6 Nm di 5.500 rpm dengan tenaga puncak 45,5 ps di 8.500 rpm. Di area koplingnya dilengkapi fitur assist and slipper clutch untuk memperhalus momen engine brake.

Baca juga: Pilihan Bebek Super, Antara Yamaha MX King 150 2023 atau Honda Supra GTR 150 2023?

Honda CB650R

Varian ini memiliki keluarga besar yang tersebar dengan konsep yang tentu saja serupa, yaitu Neo Sport Cafe. Pertama ada Honda CB125R,CB150R, CB250R, CB300R, CB650R, hingga CB1000R.

Sayangnya yang masuk secara resmi di Indonesia melalui AHM hanya CB650R, dengan begitu membuat line up produk ini cukup premium. Konsep desain Honda CB650R cukup unik karena tampil seperti motor kustom.

Di satu sisi menghadirkan kesan retro, tapi di sisi lain juga terasa kesan modern. Bahkan jika melihat sektor kaki-kaki justru mengesankan big bike yang cukup berkarakter.

Seperti penggunaan suspensi depan upside down, rem depan cakram 310 mm ganda dengan total 8 piston kaliper, dan ban gambot di belakang berukuran 180/55-17. Segala komponen yang terpasang semakin lengkap dengan suguhan fitur kekinian.

Baca juga: Cek Biaya Isi Full Tank Motor Matic Entry Level, Honda Beat 2023 Tembus Rp 40 Ribu!

Pertama ada ABS dual channel, assist and slipper clutch yang memperhalus deselerasi saat engine brake, Honda Selectable Torque Control (HSTC), dan Emergency Stop Signal (ESS) yang akan menyalakan seluruh lampu sein saat motor terdeteksi berhenti secara mendadak di kecepatan tinggi.

Di sisi tengah terlihat mesin besar dengan 4 pipa leher knalpot cukup memberi kesan kekar. Spesifikasinya 650 cc, 4 silinder segaris, DOHC, 6 percepatan, dan pendingin cairan.

Klaim tenaga maksimalnya mencapai 90,4 ps pada 11.000 rpm dengan torsi puncak 60,7 Nm di 8.000 rpm. Desain silencer knalpot underbelly membuat sisi tengah CB650R kian padat.

Dan masih banyak lagi informasi yang bisa digali dari kedua big bike Honda ini. Selebihnya bisa tengok di video di bawah ini ya!