Kalian mungkin pernah mendengar nama Toyota Kijang Rover, Toyota Kijang Jantan, atau Toyota Kijang Kencana, yang semuanya merujuk pada Toyota Kijang generasi ketiga. Nama Kijang memang semakin meroket di era 1990-an saat masuk generasi ketiga atau masanya Kijang Super dan Kijang Grand Extra. Perlu kalian ketahui, tidak cuma diproduksi oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek, Toyota juga menunjuk beberapa karoseri untuk merakit Kijang dengan varian sesuai garapan mereka. Pada

Kepolisian Republik Indonesia tak selalu memakai sedan dalam melaksanakan tugas hariannya. Polisi tak jarang memakai mobil jenis MPV, SUV, atau bahkan double cabin saat dinas. Tiap provinsi pun bisa saja berbeda kebutuhan mobil dinas untuk kepolisiannya. Mobil dinas ini tentu fungsinya bermacam-macam. Ada yang untuk patroli, dukungan investigasi, atau juga dalam kegiatan penyamaran hingga penyergapan. Baca juga: Korlantas Polri Hentikan Penggunaan Plat RF, Terlalu Banyak Masyarakat Sipil yang Pa

Generasi kedua Toyota Avanza diluncurkan di Indonesia pada tahun 2012. Sebagai Low MPV tangguh dengan sistem penggerak roda belakang (RWD), secara penampilan mobil keluarga ini telihat jauh lebih dinamis dibandingkan dengan model sebelumnya. Memiliki tingkat durabilitas tinggi serta mudah dalam perawatan, generasi keduanya hadir dengan tiga varian, E, G dan Veloz. Bicara soal harga, saudara kembar Daihatsu Xenia ini terbilang sangat stabil. Seperti yang bisa kalian lihat di situs jual-beli mobil

Dari sekian banyak faktor, kenyamanan layak masuk sebagai bahan pertimbangan saat memilih mobil baru. Baik itu sambutan lembut jok kala pertama duduk, kekedapan setelah melaju di jalan, hingga kualitas bantingan suspensi. Penting dalam menetukan mana yang paling sreg saat dibawa wara-wiri. Nah, kali ini kami berkesempatan membawa Toyota Veloz 2022 dan Mitsubishi Xpander Facelift ke fasilitas pengujian Bridgestone di Karawang. Mencari tahu siapa paling nyaman antara keduanya. Untuk diketahui, uni

Toyota Innova Hybrid meluncur tahun depan Diproduksi TMMIN untuk kebutuhan dalam negeri dan ekspor Toyota Kijang Innova akan berubah dari RWD menjadi FWD Kehadiran Toyota Innova Hybrid tahun depan semakin menguat. Hal ini sejalan dengan komitmen Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) yang akan mulai memproduksi mobil hybrid di dalam negeri pada 2022. Prinsipal Toyota Motor Corporation juga telah menambah investasi di Indonesia sebesar Rp28,3 triliun hingga 2024. Suntikan dana itu untuk mem

Begitu lama Isuzu Panther menduduki posisi ‘raja’ di segmen MPV bermesin diesel di Tanah Air. Namun, kedudukan tersebut kini mulai sedikit tergantikan oleh kejayaan Toyota Kijang Innova 2021 yang seakan mengerti akan keinginan pasar. Hal ini membuat nama Isuzu Panther kian redup setelah diketahui PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mulai mengurangi jumlah produksinya tahun ini terkait mesin yang digunakan pada Panther belum memenuhi standar regulasi Euro IV. Ditulis dalam Peraturan Menteri LHK