PT Toyota Astra Motor (TAM) menyebut nama Toyota Hilux Rangga 2024 untuk produk terbarunya di segmen kendaraan komersil jenis single cab muatan ringan, yang merupakan versi produksi dari Rangga Concept.

Diinformasikan bahwa mobil ini bakal diluncurkan secara resmi pada awal tahun depan.

Jelang peluncurannya, Hilux Rangga kembali tertangkap kamera baru-baru ini sedang berada di kawasan BSD, Tangerang - Banten.

Dibangun di atas platform IMV (Innovative International Multi-Purpose Vehicle) sama seperti yang digunakan Kijang Innova, Hilux, dan Fortuner, keberadaan Hilux Rangga di Tanah Air diimpor langsung dari Thailand.

Meski didatangkan secara utuh atau CBU dari Negeri Gajah Putih, informasi yang beredar Hilux Rangga bakal memiliki spesifikasi sedikit berbeda dari Hilux Camp (Hilux Rangga Thailand, red).

Baca juga: Toyota Hilux Rangga Dipastikan Rilis di Indonesia Awal 2024

Toyota Hilux Rangga 2024 Tidak Ada Versi Mesin Bensin 2.700 Cc

Di Thailand Toyota Hilux Camp ditawarkan dalam tiga pilihan mesin, yakni; 2.0L 1TR-FE, 2.7L 2TR-FE, serta diesel 2.4L 2GD-FTV.

Berdasarkan kabar yang beredar, Toyota Hilux Rangga 2024 nantinya hanya akan mendapatkan dua pilihan mesin, bensin 2.0L dan 2.4L yang dianggap sangat cocok untuk pasar Tanah Air.

Jika melihat spesifikasi mesin, varian besin 2.0L 1TR-FE memiliki kapasitas 1.998 cc dengan konfigurasi 4-silinder, 16 valve DOHC Dual VVT-i.

Performa yang dihasilkan jantung pacunya tersebut sanggup memeras tenaga hingga 139 PS di 5.600 rpm dengan torsi 183 Nm pada 4.000 rpm. 

Selanjutnya untuk mesin diesel 2.4L 2GD-FTV yang digunakan mempunyai kubikasi 2.393 cc, 4-silinder segaris, 16 valve DOHC with VNT Intercooler.

Di atas kertas jantung mekanis ini dapat meletupkan tenaga sebesar 150 PS di 3.400 rpm dan torsi mencapai 343 Nm pada putaran 1.200 – 2.600 rpm.

Baca juga: Toyota Rangga Debut di Thailand, Dijual Lebih Mahal dari Suzuki Carry

Hilux Rangga 2024 Tersedia Transmisi Otomatis 6-percepatan 

Di Indonesia, belum ada mobil pick up jenis single cabin yang menggunakan transmisi otomatis.

Umumnya mobil komersial jenis ini hadir dengan opsi transmisi manual.

Namun sedikit berbeda dengan Hilux Rangga, gosip yang beredar untuk pasar Tanah Air nantinya mobil ini akan memiliki pilihan transmisi otomatis selain manual baik di varian bensin maupun diesel.

Bicara transmisi matic yang digunakan, kemungkinan memiliki spesifikasi sama dengan di Thailand, yakni otomatis 6-percepatan with sequential shift.

Pasar Indonesia Tidak Ada Varian LWB

Toyota Hilux Camp di Thailand ditawarkan dalam dua model, Short Wheel Base (SWB) dan Long Wheel Base (LWB).

Secara dimensi keseluruhan versi SWB memiliki panjang 4.970 mm, lebar 1.785 mm dan tinggi 1.735 mm serta wheelbase 2.750 mm.

Sedangkan model LWB, untuk panjang menapai 5.300 mm, lebar 1.785 mm, lebar 1.735 mm dengan wheelbase 3.085 mm.

Beredar informasi bahwa Hilux Rangga 2024 yang akan diluncurkan pada awal tahun depan di Indonesia hanya tersedia varian SWB saja.

Hal ini juga diperkuat dengan gambar di atas dimana untuk wheelbasenya terlihat pendek.

Hilux Rangga Dibandrol Rp200 Jutaan

Disampaikan Anton Jimmi Suwandy, selaku Marketing Director PT TAM, harga pick up terbarunya tersebut nantinya akan ada di kisaran Rp200 jutaan.

"Kehadiran versi produki Rangga Concept nanti mengisi segmen menengah ke bawah yang kita tahu memiliki pasar cukup gemuk. Rangga saya rasa lebih cocok dan pas untuk konsumen Indonesia dengan harga Rp200 jutaan,” ucapya beberapa waktu lalu.

Baca juga: Toyota Rangga Sudah Bisa Dipesan, Siapkan Uang Segini!