Selera konsumen di Indonesia sudah mulai mengarah ke sport utility vehicle (SUV). Pasalnya, mobil jenis ini tidak hanya cocok untuk digunakan harian, tapi juga cukup tangguh untuk diajak sedikit off road. Namun, banyak juga yang menginginkan SUV dengan harga yang terjangkau.

Untuk itu, beberapa pabrikan mengeluarkan mobil di kelas Low SUV (LSUV) alias SUV murah. Meskipun namanya SUV murah, tapi beberapa pabrikan saat ini juga tidak segan-segan untuk menjejali produknya dengan beragam keunggulan.

Salah satu mobil di kelas LSUV yang banyak diminati oleh konsumen di Indonesia adalah Toyota Raize. Mobil ini pertama kali diluncurkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) pada 30 April 2021. Toyota Raize terus dipesan hingga untuk beberapa varian tertentu indennya cukup panjang.

Maka itu, tidak perlu tergesa-gesa untuk meminang LSUV yang satu ini. Simak dulu kelebihan dan kekurangan Toyota Raize 2022 berikut ini:

Kelebihan Toyota Raize

Dalam pembahasan kali ini, sengaja digunakan Toyota Raize 1.0 GR CVT TSS Two Tone, yang merupakan varian tertinggi. Pasalnya, varian tersebut memiliki fitur yang paling lengkap.

1. Fitur Keselamatan Aktif yang Canggih

Sebelum Toyota Raize diluncurkan di Indonesia, mobil ini sudah lebih dulu dipasarkan di Jepang. Pada tanah kelahirannya, Toyota Raize sudah dibekali dengan teknologi terkini, yakni Advanced Driver Assistance System (ADAS). Teknologi tersebut meliputi beberapa fitur keselamatan aktif yang canggih. Toyota menyebutnya dengan Toyota Safety Sense (TSS).

TSS berfungsi untuk membantu pengemudi saat berkendara sehingga lebih aman. Beberapa fitur yang terintegrasi, seperti pre-collision system, adaptive cruise control, lane departure alert with steering control, rear cross traffic alert, blind spot monitor, dan pedal misoperation control.

2. Ukuran Pelek yang Cukup Besar

Penampilan Toyota Raize memang kental khas SUV. Kesan tersebut didapat tidak lepas berkat penggunaan pelek yang ukurannya cukup besar. Sehingga, bagian kaki-kakinya terkesan padat. Untuk varian tertingginya, Toyota Raize mengandalkan pelek berukuran 17 inci. Dengan finishing warna hitam juga membuat desain eksterior Toyota Raize terlihat lebih sporty secara keseluruhan.

3. Jarak Terendah ke Tanah yang Cukup Tinggi

Keunggulan lain dari Toyota Raize adalah jarak terendah ke tanah yang dimilikinya. Mengusung konsep SUV yang kompak, jarak terendah mobil ini ke permukaan jalan mencapai 200 mm. Sehingga, melewati permukaan jalan yang tidak rata atau genangan air yang cukup tinggi jadi tidak terlalu khawatir. Jarak tersebut memang lebih pendek dari Toyota Rush yang mencapai 200 mm. Tapi, masih lebih unggul dari Nissan Magnite yang jaraknya hanya 186 mm.

4. Kapasitas Bagasi yang Lapang

Dari luar, Toyota Raize terlihat cukup kompak dimensinya. Tapi, ketika masuk ke dalam, kabinnya ternyata cukup lega. Begitu pula dengan bagasinya juga memiliki ruang yang lapang. Selain itu, bagasinya juga fleksibel, bisa diatur sesuai dengan kebutuhan. Jok belakang bisa dilipat hingga rata dengan lantai. Sehingga, memberikan kapasitas yang lebih besar dan secara estetika juga lebih enak dipandang.

5. Ban Cadangan Pakai Pelek yang Sama

Toyota Raize dibekali juga dengan ban cadangan yang penyimpanannya ada di lantai bagasi. Meski hanya cadangan, tapi Toyota memberikan ban dengan ukuran yang sama. Selain itu, pelek yang digunakan juga sama seperti keempat roda lainnya.

Kekurangan Toyota Raize

Toyota Raize memang memiliki banyak kelebihan. Tapi, bukan berarti mobil tersebut sempurna dan tidak memiliki kekurangan. LSUV ini tetap memiliki beberapa kekurangan yang bisa digunakan Toyota sebagai area atau margin untuk melakukan penyempurnaan produk.

1. Tenaga Mesin Kurang Istimewa

Toyota Raize hadir dengan dua pilihan mesin, turbo dan non turbo. Masing-masing mesin tersebut juga memiliki kapasitas yang berbeda. Untuk mesin turbo, kapasitasnya hanya 998 cc dengan 3 silinder. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 96,6 HP dan torsi 140,2 Nm.

Namun, jika dibandingkan dengan rival lainnya yang sekelas, seperti Nissan Magnite, tenaga yang dimiliki Toyota Raize ternyata masih kalah. Nissan Magnite dengan mesin berkapasitas 999 cc, 3 silinder, turbo, dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 98,6 HP dengan torsi maksimum mencapai 152 Nm.

2. Banderol yang Cukup Tinggi

Toyota Raize saat ini ditawarkan dengan beberapa varian. Otomatis, harganya juga bervariasi. Dengan masuk di segmen LSUV, Toyota Raize saat ini masih ada yang harganya di bawah Rp 300 jutaan.

Berikut ini daftar harga Toyota Raize 2022:

• 1.0T G M/T ONE TONE - Rp 251.900.000
• 1.0T G M/T TWO TONE (Spot Order*) - Rp 254.500.000
• 1.0T G CVT ONE TONE - Rp 266.900.000
• 1.0T G CVT TWO TONE (Spot Order*) - Rp 269.500.000
• 1.0T GR CVT ONE TONE - Rp 280.800.000
• 1.0T GR CVT TWO TONE - Rp 283.400.000
• 1.0T GR CVT TSS ONE TONE (Spot Order*) - Rp 302.500.000
• 1.0T GR CVT TSS TWO TONE - Rp 305.100.000
• 1.2 G M/T ONE TONE (Spot Order*) - Rp 232.400.000
• 1.2 G CVT ONE TONE - Rp 247.300.000

Data Spesifikasi Toyota Raize 2022
Dimensi

• Panjang (mm) 4,030
• Lebar (mm) 1,710
• Tinggi (mm) 1,635
• Jarak Sumbu (mm) 2,525
• Jarak Pijak Depan (mm) 1,475
• Jarak Pijak Belakang (mm) 1,470
• Jarak Terendah (mm) 200

Mesin
1.0 | 1.2
1KR-VET, 3 Cylinder Turbo, In-line, 12 Valve DOHC with VVT-i | WA-VE, 3 Cylinder In-line, 12 Valve DOHC with Dual VVT-i
Sistem Transmisi: MT 5-Speed, CVT
Diameter x Langkah (mm x mm): 71.0 x 83.9 | 73.5 x 94.1
Isi Silinder (cc)    998 | 1,198
Compression Ratio 9.5 : 1 | 12.8 : 1
Daya Maksimal (ps/rpm) 98 / 6,000 | 88 / 6,000
Torsi Maksimal (kgm/rpm) 14.3 / 2,400 - 4,000 | 11.5 / 4,500
apasitas Tangki (ltr) 36
Jenis Bahan Bakar Gasoline
Sistem Bahan Bakar: Sistem Injeksi Elektronik

Sasis

Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Torsion - Beam
Sistem Rem Depan: 15' Ventilated Disc Brake
Sistem Rem Belakang: Leading - Trailing Drum Brake
Steering Gear: Rack & Pinion, Electric Power Steering
Ukuran Ban: 205/60 R17 (Black) Alloy with Machining | 205/65 R16 Alloy with Machining