Membandingkan Akselerasi Honda Vario 160 2022 dan Yamaha Aerox 155, Bedanya Tipis Banget!
Harry · 31 Mar, 2022 09:30
0
0
Honda Vario 160 unggul tipis soal tenaga.
Yamaha Aerox 155 torsinya sedikit lebih kuat.
Honda Vario 160 2022 mendapatkan perubahan besar, termasuk sektor mesin yang kini mengandalkan generasi baru yang disebut eSP+. Jantung pacu tersebut juga punya kapasitas mesin murni lebih besar dari versi 150 cc, yakni 156,9 cc.
Diameter pistonnya 60 mm dengan langkah piston 55,5 mm serta dikawal transmisi otomatis CVT. Tenaga yang dihasilkan mencapai 15,4 PS di 8.500 rpm serta torsi maksimal 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Dengan peningkatan tersebut tentu banyak yang membandingkan dengan Yamaha Aerox 155 2022. Matic sporty lansiran Yamaha yang selama ini unggul dari Honda Vario versi mesin 150 cc.
Dengan mesin baru pada Honda Vario 160 maka kami penasaran mempertemukan keduanya, dan melakukan mengujian akselerasi. Bukan pakai feeling, melainkan menggunakan alat ukur berbasis satelit merek Racebox, serta digunakan satu rider saja.
Adu akselerasi menggunakan alat ukur berbasis satelit.
Ternyata tipis saudara-saudara, perbedaan akselerasinya terpaut tak sampai satu detik untuk tiap parameter. Misalnya akselerasi 0-60 km/jam hanya selisih 0,34 detik saja.
Lalu untuk akselerasi 0-80 km/jam hanya selisih 0,4 detik dan untuk 0-100 km/jam ada beda waktu 0,62 detik. Honda Vario 160 2022 unggul juga dari sisi top speed yang mencapai 128 km/jam berbanding 119 km/jam milik Yamaha Aerox 155.
Data Akselerasi
Honda Vario 160
Yamaha Aerox 155
0-60 km/jam
5,07 detik
5,41 detik
0-80 km/jam
9,05 detik
9,45 detik
0-100 km/jam
16,16 detik
16,78 detik
0-100 meter
7,69 detik
7,76 detik
0-201 meter
12,06 detik
12,17 detik
0-402 meter
19,46 detik
19,62 detik
Top speed spidometer
128 km/jam
119 km/jam
Top speed Racebox
119,19 km/jam
112,53 km/jam
Beda Bobot Berpengaruh Signifikan
Sejatinya dari output mesin keduanya, relatif seimbang. Honda Vario 160 punya output mencapai 15,4 PS di 8.500 rpm serta torsi sebesar 13,8 Nm pada putaran mesin 7.000 rpm. Yamaha Aerox 155 sendiri punya tenaga maksimal 15,3 PS di 8.000 rpm serta torsi hingga 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Namun karena berat lebih tingan delapan kilogram, tak heran jika Honda Vario 160 lebih ngacir. Berat matic Honda itu hanya 115-117 kg saja, penggunaan mesin barunya juga membuat angka PWR lebih baik.
Bobot motor terpaut delapan kilogram.
Lantas Yamaha Aerox 155 punya bobot lebih berat, mencapai 122-125 kg. Belum lagi penggunaan ukuran ban yang lebih besar ikut berdampak pada akselerasinya.
Maka kesimpulannya, Honda Vario 160 2022 unggul dari Yamaha Aerox 155 Connected 2022 dalam hal akselerasi. Bobot yang lebih ringan serta mesin yang lebih bertenaga jadi nilai plus, meski hasil akselerasi keduanya terpaut tipis.
Mulai menyukai dunia otomotif sejak masih duduk di bangku SMA. Kecintaannya dimulai dengan mengoprek sepeda motor yang diberikan orangtuanya, dan terus mencintai dunia otomotif khususnya roda dua. Kecintaannya membuat dirinya berkecimpung dalam industri media otomotif sampai saat ini.
Facebook : Ainto Harry Budiawan
Instagram : harrykriwil
