Toyota Hilux, Isuzu D-Max dan Ford Ranger adalah mobil yang berada pada kelas double cabin atau mobil dengan 4 pintu dan ada bak terbuka. Komparasi di segmen lebih menggambarkan bagaimana  Toyota Hilux bersaing dengan kedua kompetitornya tersebut.

Berikut paparan dari kami mengenai Toyota Hilux versus Isuzu D-Max dan Ford Ranger.  Mulai dari dimensi, mesin hingga harga jualnya.

Dimensi Toyota Hilux VS Isuzu D-Max dan Ford Ranger

Dari sisi dimensi, Ford Ranger 2020 lebih besar daripada Toyota Hilux dengan panjang 5.362 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.820 mm dan wheelbase 3.220 mm untuk tipe XLT. Dibandingkan Toyota Hilux yang panjangnya 5.290 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.815 mm dan wheelbase 3.085 mm.

Ukuran bak Ranger juga lumayan besar dari lebar hingga tinggi dibandingkan Hilux. Untuk varian XLT Ford Ranger 2020 memiliki ukuran bak dengan panjang 1.505 mm, lebar 1.510 mm dan tinggi 520 mm. Sementara Toyota Hilux  punya ukuran bak, panjang 1.520 mm, lebar 1.470 mm dan tinggi 475 mm. Toyota hilux menang dalam ukuran panjang bak 15 mm dibandingkan Ranger.

Sementara Toyota Hilux dibandingakn Isuzu D-Max memiliki panjang  5.215 mm, masih unggul Hilux 75 mm. Di segi lebar Isuzu D-Max unggul dengan ukuran 1.860 mm, dan tinggi masih unggul Hilux 35 mm karena D-Max hanya 1.780 mm.

Wheelbase atau biasa disebut jarak sumbu roda pada mobil Isuzu D-Max adalah 3.095 mm atau lebih unggul 10 mm dari Toyota Hilux. Dengan demikian, Isuzu D-Max bisa dikatakan lebih mengarah pada kenyamanan berkendara dan Toyota Hilux akan lebih gesit dan lincah untuk dikendarai.

Di samping itu, Toyota Hilux punya ground clearance 212 mm,  Isuzu D-Max memiliki setinggi 195 mm dan Ranger setinggi 226 mm. Semakin tinggi ground clearance, semakin besar kemungkinan selamat dari bahaya banjir, polisi tidur, dan jalan berlubang.

Mesin Toyota Hilux, Isuzu D-Max dan Ford Ranger 2020

Kendati cc-nya kecil tapi tenaga yang dihasilkan Ford Ranger masih di atas Toyota Hilux, dan Isuzu D-Max. Meskipun generasi Ford Ranger 2020 yang dijual di Indonesia bukan Ranger terbaru. Karena masih pakai basis generasi ketiga dengan kode mesin T6.

Dengan mesin berkapasitas 2.198cc, Ford Ranger XLT 2.2 dapat menghasilkan tenaga maksimal 160 PS pada putaran mesin 3.200 rpm. Lalu torsi sebesar 385 Nm pada putaran mesin 1.600 hingga 2.600 rpm. Dengan transmisi 6 percepatan otomatik.

Sementara Mesin 2GD-FTV yang disematkan pada Toyota Hilux ini pun punya nilai jual lebih dengan tenaga yang lebih tangguh.  Pada varian 4x4, mesin ini mampu menghasilkan power maksimum sebesar 149,6 PS dengan torsi maksimum 40,8 kgm.

Kemudian Isuzu D-Max double cabin menduduki peringkat terbawah di antara kedua merek tersebut. Bagaimana tidak, Isuzu D-Max hanya memiliki performa tenaga sebesar 136 ps/3,400 rpm, dan torsi 32.6 Kg.m/1,800 - 2,800 rpm.

Harga Toyota Hilux, Isuzu D-Max dan Ford Ranger 2020

Harga D-Max berada pada kisaran Rp259 juta sampai dengan Rp539 Juta.  Sedangkan Toyota Hilux berada pada kisaran Rp426,5 juta sampai dengan Rp485,6 juta.  

Lalu, Ford Ranger 2020 dijual kembali di Indonesia hanya dua varian saja. Varian terbawah model Base M/T di jual sehara Rp460 juta dan varian teratas XLT A/T seharga Rp545 juta on the road Jakarta.

Kesimpulan

Perlu diketahui bahwa baik itu Toyota Hilux double cab, Isuzu D-Max dan Ford Ranger itu menggunakan bahan bakar diesel. Sekarang pilihan kembali ke Anda, mau membeli double cab atas pertimbangan apa?

Jika melihat performa tentu jelas Ford Ranger masih unggul di atas Toyota Hilux. Sementara melihat sisi harga memang Toyota Hilux paling masuk akal, karena cukup jauh dengan kedua kompetitornya itu.