Sayonara Toyota Kijang Innova Diesel, Cumi-cumi Darat Penenggak Bio Solar
Prasetyo · 25 Okt, 2022 13:04
0
0
Toyota Kijang Innova Diesel sudah dihentikan penjualannya.
Gantinya Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2023.
Toyota Kijang Innova Hybrid 2023 juga jadi tipe termewah mengganti Innova Venturer.
Toyota Kijang Innova Zenix 2023 diduga kuat bakal meluncur November 2022. Itu artinya tinggal beberapa hari lagi Innova genersi terbaru akan hadir di tengah-tengah masyarakat Indonesia. Dan All New Toyota Kijang Innova 2023 akan menjadi Innova generasi ketiga di Tanah Air.
Rekaan desain Toyota Kijang Innova Zenix 2023
Karena berganti generasi, maka Toyota Kijang Innova 2023 tak cuma segedar mengalami revisi pada bagian eksterior dan interior. Namun kabarnya juga menggunakan platform baru, sistem penggerak roda depan (FWD), serta menggunakan mesin baru.
Nah faktor terakhir ini yang juga sangat menarik untuk disimak. Pasalnya seiring generasi baru Kijang Innova tersebut, juga bakal muncul untuk pertama kalinya Toyota Kijang Innova Hybrid. Varian hybrid ini akan menjadi tipe termahal Innova 2023 selain tipe G dan tipe V.
Toyota Kijang Innova Hybrid Gantikan Varian Diesel dan Innova Venturer
Rekaan desain Toyota Kijang Innova Hybrid
Menurut sumber dari internal PT Toyota Astra Motor (TAM), Toyota Kijang Innova Zenix 2023 akan tersedia dalam lima pilihan tipe, yaitu G bensin, G hybrid, V bensin, V hybrid, dan Q hybrid. Itu berarti tahun depan tak ada lagi Toyota Innova diesel serta varian Innova Venturer yang saat ini jadi Innova paling mahal.
Perbandingan Varian Tipe Toyota Kijang Innova di Indonesia
Kijang Innova 2022
Kijang Innova 2023
2.0 G M/T Bensin
Innova Zenix 2.0 G Bensin CVT
2.0 G M/T Luxury Bensin
Innova Zenix 2.0 G Bensin CVT (Platinum White Pearl)
2.0 G A/T Bensin
Innova Zenix 2.0 V Bensin CVT
2.0 G A/T Luxury Bensin (Spot Order)
Innova Zenix 2.0 V Bensin CVT (Platinum White Pearl)
2.0 V M/T Bensin (Spot Order)
Innova Zenix 2.0 G Hybrid CVT
2.0 V M/T Luxury Bensin (Spot Order)
Innova Zenix 2.0 G Hybrid CVT (Platinum White Pearl)
2.0 V A/T Bensin
Innova Zenix 2.0 V Hybrid CVT
2.0 V A/T Luxury Bensin (Spot Order)
Innova Zenix 2.0 V Hybrid CVT (Platinum White Pearl)
2.4 G M/T Diesel
Innova Zenix 2.0 Q Hybrid CVT TSS
2.4 G A/T Diesel
Innova Zenix 2.0 Q Hybrid CVT TSS (Platinum White Pearl)
Toyota Kijang Innova Diesel Selalu Diminati di Indonesia
Sedikit kilas balik sejarah hadirnya Toyota Kijang Innova, TAM menghadirkan varian mesin diesel pada Innova generasi pertama di September 2004. Kala itu Innova pakai pilihan mesin bensin 2.0-liter 1TR-FE berteknologi VVT-i dan mesin diesel 2.5-liter 2KD-FTV D-4D Turbocharger Common Rail.
Sejak muncul generasi pertama, Innova diesel langsung banjir peminat
Kemudian diperkenalkan juga satu varian mesin bensin lagi yakni 2.7-liter 2TR-FE VVT-i yang Innova ini sering dapat julukan "Kijang Innova Arab". Hal itu lantaran selain untuk pasar domestik, juga diekspor ke beberapa negara di Timur Tengah. Tapi lantas produksinya dihentikan pada tahun 2007 karena dianggap konsumsi BBM untuk di Indonesia terlampau boros.
Selanjutnya di Innova generasi kedua, Toyota merubah lagi jeroan dari MPV Medium terlarisnya. Untuk yang versi mesin bensin jadi 2.0-liter 1TR-FE berteknologi Dual VVT-i.
Innova Venturer Diesel jadi Kijang Innova termahal di Indonesia
Sementara yang mesin diesel 2.4-liter 2GD-FTV dengan teknologi Variable Nozzle Turbocharged (VNT) with Intercooler. Mesin diesel badak inilah yang ternyata sangat disukai konsumen Indonesia. Sebab torsinya besar dan masih sanggup pakai BBM jenis Bio Solar.
Penjualan Toyota Kijang Innova Diesel Sudah Disetop
Berdasarkan pengakuan sejumlah tenaga penjual dealer resmi Toyota, untuk Innova diesel sudah tak lagi tersedia unitnya. "Sudah last order sejak akhir September. "Konsumen yang pesan September bisa mendapatkan di Oktober. Di Oktober sendiri varian diesel sudah tidak ada, dan konsumen diarahkan ke model baru," kata satu tenaga penjual di dealer Toyota Jakarta.
Meisn dieselnya terkenal punya torsi besar dan irit BBM
Tetapi bocoran lainnya, Innova diesel tetap diproduksi oleh Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di pabrik Karawang, Jawa Barat. Hanya saja cuma tersedia varian basic yaitu G dengan transmisi manual. Itu pun untuk kebutuhan pesanan perusahaan yang berminat, atau pasar ekspor.
Gimana menurut kalian, apakah lebih menarik Toyota Kijang Innova diesel atau Innova Zenix Hybrid?
Menggeluti bidang jurnalistik otomotif sejak 2009 selaras dengan hobinya dalam memodifikasi mobil. Apalagi karakteristik yang berbeda dari setiap kendaraan yang dibuat oleh masing-masing pabrikan, terus menumbuhkan minatnya di dunia otomotif hingga saat ini.
