Wuling Baojun 360 2021 dihadirkan sebagai Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) yang bakal menyaingi Toyota Avanza 2021 jika PT SGMW MOTOR INDONESIA selaku APM Wuling memasukannya ke Indonesia. Selain Toyota Avanza 2021, LMPV jenama China ini juga akan melawan Suzuki Ertiga 2020.
Berikut sedikit ulasan mengenai Wuling Baojun 360 2021 yang perlu kalian ketahui
Tampilan luar Wuling Baojun 360 2021 sekilas mirip Suzuki Ertiga?
Wuling Baojun 360 2021
Ketika mencoba menggali informasi mengenai Wuling Baojun 360 2021 melalui situs resminya, terlihat pada gambar, sosok LMPV terbaru China ini selintas mirip dengan Suzuki Ertiga.
Suzuki All New Ertiga 2020
Bisa dilihat, pada tampilan fascia, Wuling Baojun 360 2021 memiliki kemiripan bentuk. Yang mana model headlamp depan yang panjang dan sempit di kedua sisi, termasuk grille depan heksagonal. Begitu juga lipatan antara bumper dengan rumah fog lamp yang mengembung ke luar.
Bergeser ke bagian samping, Wuling Baojun 360 2021 mendapat garis lurus yang menjulang dari depan dan terhenti sebelum menyentuh stoplamp, mirip dengan garis yang dimiliki Suzuki Ertiga.
Pada pilar D juga, Wuling Baojun 360 2021 menganut gaya floating roof yang mirip kepunyaan Suzuki Ertiga.
Dimensi Wuling Baojun 360 2021 paling panjang dibandingkan dua LMPV Tanah Air?
Melihat dimensi, Wuling Baojun 360 2021 terbilang memiliki ukuran lebih panjang dibandingkan Toyota Avanza 2021 serta Suzuki Ertiga.
Menurut data spesifikasi yang didapat, Wuling Baojun 360 2021 mempunyai panjang 4615 mm, lebar 1735 mm dan tinggi 1640 mm.
Model Toyota Avanza 2021 yang kabarnya akan menggunakan konsep dari Daihatsu DN Multisix mengantongi ukuran panjang 4.310 mm, lebar 1.720 mm dan tinggi 1.695 mm.
Sedangkan Suzuki Ertiga yang masih dijual hingga saat ini punya dimensi panjang 4.395 mm, lebar 1.735 mm dan tinggi 1.690 mm.
Untuk mobil jenis LMPV di Tanah Air sebagian besar belum ada yang menggunakan jok model Captain Seat, terkecuali Wuling Confero.
Begitu juga dengan Wuling Baojun 360 2021, jika masuk ke Indonesia, mungkin ini adalah LMPV kedua yang menggunakan jok jenis ini berkonfigurasi 2+2+2.
Wuling Baojun 360 2021 mendapatkan fitur Electronic Stability Program (ESP)?
Informasi mengenai Wuling Baojun 360 2021 memang belum disebarluaskan secara banyak.
Namun kita berhasil sedikit mendapatkan informasi mengenai salah satu fitur yang mungkin belum kalian temukan pada sebagian besar LMPV di Tanah Air. Wuling Baojun 360 2021 di negara asalnya berhasil disematkan Bosch 9.3 ESP terbaru.
Electronic Stability Program (ESP) Wuling Baojun 360 2021
Secara singkat, Electronic Stability Program (ESP) merupakan pengembangan dari fitur ABS yang bertugas mencegah roda mengunci, mengurangi jarak pengereman dalam kondisi basah dan dingin sebagai akibatnya, dan menjaga kendaraan tetap terkendali selama pengereman.
Selain itu membuat torsi mesin berkurang dan pengereman yang cepat pada masing-masing roda.
Dan ini merupakan fitur perlengkapan standar di setiap kendaraan baru di Eropa.
Mesin 1.5L Wuling Baojun 360 2021 punya tenaga lebih besar dari dua model si atas?
Spesifikasi data mesin yang dibagikan SGMW di China, Wuling Baojun 306 2021 berhasil dipersenjatai mesin 1.500 cc natural aspirated yang memiliki daya tetapan 77kW (105 tenaga kuda) dan torsi maksimum 135 Nm.
Mesin Toyota Avanza 1.500 cc
Sedangkan jantung mekanis Toyota Avanza 2021, varian 1.5L ini menghasilkan output tenaga 104 PS (102 Hp) di angka torsi 13.9 Kg.m. Untuk Suzuki Ertiga, tenaga yang dirilis mesin 1.5L nya sebesar 104,7 PS (103 Hp) serta torsi maksimal 138 Nm.
Perbandingan Mesin
Wuling Baojun 360 2021
Toyota Avanza 2021
Suzuki Ertiga 2020
1.5Lnatural aspirated 77kW (105 tenaga kuda) dan torsi maksimum 135 Nm
Wuling Baojun 360 2021 ditawarkan 3 pilihan transmisi?
Transmisi Automatic Wuling Baojun 360 2021
Tidak seperti LMPV di Tanah Air yang hanya tersedia dua pilihan transmisi, Wuling Baojun 360 2021 ditawarkan 3 jenis transmisi. Manual 6-kecepatan, AMT 5-kecepatan, dan CVT (simulasi 8 kecepatan).
Spesialnya, transmisi CVT yang danutnya ini dibuat oleh SAIC dan Bosch. Yang mana bisa meningkatkan efisiensi transmisi 88,6%, menampilkan tenaga yang halus dan konsumsi bahan bakar yang ekonomis.
Sekelas LMPV, Wuling Baojun 360 2021 sangat terjangkau?
Wuling Baojun 360 2021 ini ditawarkan dengan lima varian. Dan berbicara soal harga, di negara asalnya ini Wuling Baojun 360 2021 terbilang sangat terjangkau.
Berikut informasinya.
Harga Wuling Baojun 2021
Wuling Baojun 360 1.5L M/T Comfort
59.800 Yuan (Rp128 juta)
Wuling Baojun 360 1.5L M/T Elite
66.800 Yuan (Rp143 juta)
Wuling Baojun 360 1.5L M/T Luxury
72.800 Yuan (Rp156 juta)
Wuling Baojun 360 1.5L CVT Elite
74.800 Yuan (Rp160 juta)
Wuling Baojun 360 1.5L CVT Luxury
80.800 Yuan (Rp173 juta)
Kesimpulan
Melihat dari data ketiganya, secara tenaga Wuling Baojun 360 2021 lebih unggul dibanding keduanya. Secara kenyamanan juga, mobil ini berhasil menganut konfigurasi 2+2+2 berjenis Captain Seat. Selain itu fitur yang ditawarkan terbilang lengkap.
Lagi-lagi soal harga, di negara asalnya Wuling Baojun 360 2021 terbilang sangat terjangkau. Jika masuk ke Indonesia, mungkin harga yang ditawarkan masih mampu bersaing dengan para kompetitornya. Dan mobil jenis LMPV pabrikan Jepang harus siap-siap mengatur strategi bila LMPV jenama China ini masuk ke Tanah Air.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
